木兰| 兴隆| 鹤山| 双阳| 阜城| 带岭| 嘉善| 雷山| 孟村| 绥化| 镶黄旗| 宝兴| 垫江| 乌拉特前旗| 静宁| 赣县| 偃师| 邓州| 滴道| 清丰| 佛山| 桃江| 大厂| 新绛| 孟津| 新民| 吉首| 通江| 溧水| 平果| 山东| 永州| 鹰潭| 台北市| 玉门| 青川| 柯坪| 横山| 宜丰| 隆安| 汉阳| 湟源| 顺德| 高雄县| 乐清| 曲水| 朝阳县| 围场| 玉屏| 江山| 同江| 兰考| 洛阳| 沁阳| 平安| 彭山| 平武| 綦江| 云浮| 邵阳市| 桐柏| 曲麻莱| 三台| 尼木| 汉中| 阿荣旗| 庆元| 景宁| 萨迦| 合阳| 东至| 五家渠| 敦化| 通山| 宽甸| 南芬| 新沂| 邹平| 望都| 西和| 乌兰浩特| 防城区| 玛多| 扎兰屯| 北碚| 柳江| 丰城| 红星| 北川| 潼南| 南沙岛| 临西| 绥中| 固原| 太和| 册亨| 徽州| 曲阜| 西峡| 云霄| 班戈| 临县| 嘉兴| 固安| 丁青| 仪陇| 青白江| 湘阴| 威信| 民乐| 河源| 德庆| 汶川| 莫力达瓦| 坊子| 绥化| 花垣| 玉龙| 开封县| 长清| 安塞| 定襄| 津市| 梅州| 木兰| 安溪| 长丰| 北碚| 茶陵| 谷城| 都兰| 梁河| 耒阳| 呼和浩特| 吉县| 阿拉尔| 大龙山镇| 防城区| 岳西| 沁源| 敖汉旗| 兴城| 富平| 嘉义市| 郧西| 广平| 路桥| 桐柏| 德庆| 乐都| 清苑| 明水| 喀什| 娄底| 沙坪坝| 宜兴| 普安| 昆山| 南和| 金平| 信阳| 君山| 曹县| 沁县| 达孜| 南雄| 偃师| 突泉| 东胜| 临泽| 新干| 涿州| 漾濞| 固镇| 嘉禾| 南山| 宁陕| 湘潭市| 漾濞| 富顺| 肇源| 五大连池| 武冈| 平谷| 广饶| 崇礼| 兴城| 科尔沁右翼前旗| 诏安| 洛扎| 义县| 惠水| 务川| 鄂托克前旗| 永和| 察哈尔右翼前旗| 伊吾| 阿荣旗| 任丘| 宁河| 青岛| 曲水| 民丰| 轮台| 克山| 广河| 二道江| 杭州| 易门| 万全| 田东| 富顺| 沂水| 龙海| 阿图什| 柳林| 新竹县| 惠农| 仁布| 烟台| 砀山| 拜泉| 岱岳| 怀集| 成武| 海淀| 潞城| 贺州| 东方| 靖江| 正阳| 泽州| 石棉| 缙云| 北宁| 铜仁| 东阳| 五峰| 广西| 通化县| 双阳| 额敏| 临夏县| 华蓥| 隆安| 双柏| 新野| 威远| 兴业| 乌兰浩特| 阿图什| 丹巴| 巴塘| 荥阳| 涠洲岛| 略阳| 墨脱| 罗田| 永州| 会东| 青浦| 多伦| 陇县| 头屯河| 千赢首页-千赢登录

格尔木脱贫攻坚成效显著 去年贫困户人均可支配收入近2万元

2019-06-26 08:21 来源:汉网

  格尔木脱贫攻坚成效显著 去年贫困户人均可支配收入近2万元

  千亿国际网页版-千亿平台在后工业社会中,公共安全风险的复杂性与不确定性大大升高了。普京的中国观较集中地体现在2012年初发表的俄罗斯与变化中的世界一文,文中明确指出中国的发展对俄罗斯不是威胁,而是机遇,俄罗斯需要一个繁荣稳定的中国,同样中国也需要一个强大而成功的俄罗斯。

  美国推印太战略的目的最明确,日本也明确,都是要牵制中国。据日本《读卖新闻》报道,与地震前相比,岩手、宫城、福岛三县35个沿海市町村人口减少了17万以上。

  双方在声明中提到南海,但没有说很刺激的话。《新形势下党内政治生活若干准则》主要是要加强和规范新形势下的党内政治生活。

  英国赶时间、美法德为呼应英国而发力,这些有多少属于事情本身的节奏,有多少是西方针对俄罗斯大选的谋略,很难区分。(作者是中国现代国际关系研究院日本所副研究员)

二是它资源丰富,抗制裁能力比较强,自给自足能过得下去。

    就特朗普备忘录所披露的调查结论看,笔者认为美国采取的任何单边措施都有违反WTO协议和国际法原则之嫌。

  其实,世行的报告似乎忽视了一个非常重要的因素,那就是那些无法超越中等收入陷阱的国家,实质都是经历了金融危机后,陷入了永远还不清债务的陷阱。从政治上说,是民心可用。

  但是美国首先要抛弃技术歧视的坏习惯,自认为世界技术只有美国人才能发明创造,这种偏见极大地妨碍了世界科技的均衡发展,是制造世界贫富悬殊的最重要因素!  中国要进一步完善科技强国战略,让世界领略中国的知识产权的包容性,开放性。

    近日,一场中印关系史上少见的对华政策大辩论正在印度全面展开。这种做法,使人们自然而然的联想到那个著名的农夫与蛇的故事。

  这就是为什么特朗普没有忘记要求贸易代表研究WTO争议解决机制适用问题。

  亚博游戏娱乐_yabo88官网  退役军人是国家的宝贵财富,他们当中不乏共产党员、共青团员、战斗骨干,平时是社会主义建设和改革开放的中坚力量,战时是捍卫共和国的钢铁长城。

  美国已经二十年没有用过301条款和采取这类措施了。中国说到做到,中国面对美国的困难,没有袖手旁观,也没有釜底抽薪,更没有趁火打劫,而是积极出台各项有效措施,稳定人民币汇率,尽最大努力缓解美国收到的金融危机的冲击和压力。

  亚博游戏官网_yabo88 千赢官网-千赢平台 亚博游戏娱乐_yabo88官网

  格尔木脱贫攻坚成效显著 去年贫困户人均可支配收入近2万元

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

格尔木脱贫攻坚成效显著 去年贫困户人均可支配收入近2万元

行业
凤凰网汽车>行业>产业评论>正文

北汽新能源-EU

超低价好车团购

[第一线]新能源二手车问题忌临渴掘井

2019-06-26 11:34:58
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:张小莎
千亿平台-千亿老虎机 (作者是北京外国语大学亿阳讲席教授)

凤凰汽车调查 “江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万,当时享受补贴后的购置价6.5万元。”这样一个简单的新能源二手车交易案例中其实隐藏着很多问题。比如,新能源二手车市场是否已经兴起,且成为普遍现象?其流通方式是什么,有无受到某些因素的制约?保值率怎么算,残值与传统车比是高还是低?是否可以置换?……当前新能源二手车交易市场面临的生态环境如何?参差不齐、鱼龙混珠、毫无标准可依,还是已经形成了一定的默契,抑或不成文的规则?……


 《第一线》栏目介绍

《第一线》是凤凰汽车调查类新档栏目,通过独家调查,深入汽车业新闻第一线,从各类新闻集散地中探寻真谛,去伪存真,还原事件发展内幕。不偏不倚,坚守媒体报道客观性。这是一个新的选择,也是新的开始!

更有一则案例,某新能源车车主的爱车在二手车交易市场的估价仅8000元。

针对上述现象和疑问,凤凰汽车对北京花乡二手车市场、北京北辰亚运村汽车交易市场,以及N多个二手车电商平台展开一线调查之前,采访了中国汽车流通协会副会长沈荣,他告诉凤凰汽车:“当前,谈新能源二手车这个问题虽然尚早,但新能源二手车的残值问题很重要。是依据年限、行驶里程?还是依据电池寿命?而电池寿命与行驶里程之间是什么关系……遗憾的是这在业内尚是空白。”

流通极少 市场气息淡薄

在偌大的花乡二手车市场,凤凰汽车甚至可以找到2004年的高尔夫,却不曾看到一辆待销售的新能源二手车。多处问询之后,一位二手车评估师说:“在豪华二手车区有特斯拉,另外还有一辆宝马i3,但是,花乡应该没有价格在10几万的新能源二手车,有也很少很少。”当问及其原因时,这位评估师告诉凤凰汽车,毕竟当前的新能源汽车保有量还很少。

新能源二手车在市场上的流通量极少,市场气息及其淡薄

据公安部交管局的统计数据显示,截止2015年底,我国新能源汽车保有量为58.32万辆,其中纯电动汽车的保有量为33.2万辆,占新能源汽车总量的56.93%。再加上今年1~9月28.9万辆的新能源汽车销量,市场上新能源汽车的保有量约87万辆,这于中国1.8亿的汽车保有量而言,所占份额还不到0.48%。“可以认为新能源汽车的量还很小很小,如今还处于一个导入期。”沈荣对此作出评价。

“若真想找到二手电动车,建议你去4S店,或许有些置换车辆,可以去看一下。”在花乡汽车交易市场,笔者得到如此指向。4S店的事实情况真的是这样吗?

凤凰汽车来到北京北辰亚运村汽车交易市场,走访了两家新能源汽车专卖场。“北汽、比亚迪江淮奇瑞,这些品牌的新能源汽车都有销售,但是从未接触过纯电动二手车的业务。江淮iEV5现在的售价是8.98万元,本身也不贵,买二手车还需担心电池问题。而且就北京市场而言,新车销售主要是去年和今年,时间并不长。购买纯电动汽车的人群要么是为了占指标,要么是代步家用,一般的新能源二手车交易不会在二手市场流通,一般发生在车主的朋友圈子内部。”一位女销售分析道。

另一位女销售则向凤凰汽车透露,因为他们涉及二手车业务,至今只有过一例新能源二手车的交易,“一位车主为了腾指标,北汽的EU200跑了5千公里,基本是当新车卖了。”当问及成交价格时,这位女销售则表示不方便透露。

显然,由于新能源汽车尚处在市场导入期,新能源二手车当前的流通量并不是很高,市场气息较淡薄。但这并不意味着市场上就不存在新能源二手车的流通,在少数的流通过程中,存在哪些问题?

定价含糊 残值率不可观

从优信二手车、人人车、58车、瓜子二手车等主流的二手车电商平台来看,搜索到的新能源二手车的数量有限,且车型单一。凤凰汽车以消费者的身份从人人车了解到,由于是平台上是个人注册,看实车得与车主约时间。“网上的价格是参考价,也有以往的成交价,具体的价格得有你跟车主自己谈。”当被问及新能源二手车的定价标准时,这位销售顾问补充道,“这都是一个市场价,有以往的成交价格形成市场价。”

那么,在购买新能源二手车时,其价格,换言之其残值如何确定?目前来看,尚未形成一定的规则,就上述的花乡汽车交易市场的特斯拉,其定价依据主要是行驶里程。那么究竟该用怎样的标准?

一辆原价超过百万的特斯拉,行驶仅一万公里,现售价约65万元

沈荣告诉凤凰汽车:“新能源二手车最大的问题就是如何确定残值,这是原则,但是现在原则还定不下来。之前,谈燃油车的定价机制,可以从续驶里程、年份来考虑,这是大家遵循和达成共识的标准。新能源汽车的残值与车龄和行驶里程有一定关系,但可能不是最核心的,最核心的是电池,是依照电池的性能衰减程度,还是根据行驶里程来判定,目前没有标准,电池的衰减与行驶里程之间是什么关系?这个研究也业内也还没启动,还尚未形成一种大家普遍接受的说法。”

尽管如此,多数人表现出一种态度,新能源二手车的残值不容看好。如果电池衰减厉害,是换车还是换电池?凤凰汽车认为,其实电池才是主导新能源二手车残值的主要因素。而当前电商平台和交易市场,更多的将使用年限和行驶里程作为依据而定价。

此外,沈荣向凤凰汽车补充:“以后随着国家对新能源汽车补贴力度的加大,消费者的购车成本可能会增还是减,如果增增多少?这都对将来新能源二手车的定价产生影响。不能用常规二手车这套机制来对待新能源二手车。”

“置换”受限 未来或成主流

新能源二手车的残值确定标准比较含糊,但是我们可以以二手车电商平台的价格作为参考,将之与传统能源汽车做个比较,以文章开头提到的那则真实成交数据为例:

江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万元,当时享受补贴后的购置价6.5万元。简单计算之后,3年8.6万公里iEV4的保值率为为30%。

而在某二手车电商平台上,一辆二手江淮瑞风,6年8.49万公里,报价5.5万元,原价12万,其保值率为45%。

二手新能源汽车的保值率远不及传统能源汽车

显然,新能源汽车的保值率很不可观。或许正是因为此,业内一些厂家开始推出置换政策。目前置换政策较为明确的是北汽新能源,项目的最大受益者是2019-06-26之前的E150EV车主,根据车况不同,折旧价格为北京市场价格(8.48万元/9.69万元)的45%-55%左右,另外补贴5000元,可置换的新车型为EU260和EX200。设立1.8亿的换新基金。

不过北汽新能源汽车置换有着品牌、地域以及时间的限制。有业内人士提出,未来,电池厂家和整车厂应该一起担负起新能源二手车的置换,置换或将成为未来新能源二手车流通的一个较可行的渠道。

毋临渴而掘井

新能源二手车交易不是当下车市的一个普遍现象,但这并不意味着当下谈这个话题就为时过早。明•朱柏庐《治家格言》中记载“宜未雨而绸缪;毋临渴而掘井”,随着新能源汽车在中国、乃至世界的保有量不断增多,新能源二手车市场必将兴起,甚至达到并超过传统汽车二手车市的规模,凡事预则立不预则废,关于新能源二手车的残值、认证、置换、流通等问题应该被重视,毋临渴而掘井。

或许,真如沈荣所言,十年后新能源二手车才将会成为一个真正的热点话题。但凤凰汽车认为,或许用不了十年,很快,车市就要面临这个“棘手”的问题。

雾霾笼罩下的亚市

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

相关阅读

EU
EU
指导价:20.59-25.265万元
纯电动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
20.59-25.265
紧凑型车
纯电动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看